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油浸式配電變壓器

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油浸式配電變壓器

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  • 油浸式配電變壓器 - 3-2
油浸式配電變壓器 - 3-2 油浸式配電變壓器 - 3-2 油浸式配電變壓器 - 3-2
油浸式配電變壓器
型號 - 3-2
油浸式變壓器規範
  1. 適用範圍
    本規範適用於油浸式,鐵心材質採用非晶質合金(Amorphous Alloy)之高效率變壓器。
  2. 依據標準與法規
    變壓器之設計、製造、試驗必須符合下列最新版標準與法規有關章節之規定。
    中華民國國家標準(CNS 598、CNS 599)
    美國國家標準(ANSI/IEEE C57.12.00)
    國際標準規範(IEC 60076)
  3. 適用環境
    變壓器正常使用情況如下:
    a.周圍溫度最高40℃以下
    b.一日平均溫度35℃以下
    c.海拔高度1000公尺以下
  4. 型式
    雙繞組‧油浸式‧屋內/外用
  5. 定額
    a.相數  
    b.頻率  Hz
    c.容量  kVA
    d.額定電壓  V
    e.一次分接頭電壓  V
  6. 極性或相序
    a.單相變壓器為減極性
    b.三相變壓器接線:
    一次為Δ接線,二次為Y接線者,一次電壓領先30度,符號:Dyn1
    一次為Δ接線,二次為Δ接線者,電壓為同相序,符號:Dd0
    一次為Y接線,二次為Δ接線者,一次電壓領先30度,符號:Yd1
    一次為Y接線,二次為Y接線者,電壓為同相序,符號:Yyn0
    (一次為Y接線者,其中性點不引出)
  7. 鐵心材質與構造
    a.使用冷軋壓延方向性、低損耗、高導磁率之矽鋼片製造。鐵心之疊片具有足夠之絕緣層,以抵抗熱油之浸蝕作用。
    b.鐵心夾件之設計,須力求結構之堅實,並不得使鐵心承受任何的應力,以確保優良的鐵心特性。夾件之強度,須能承受搬運、安裝及正常運轉所發生之振動,並能抑制、降低噪音之發生。
  8. 繞組
    a.繞組具有突波保護(Surge-proof)設計,以對衝擊波有最佳之保護。線圈、繞組絕緣以及引出線間皆有牢固繫緊,俾可承受外部接線接頭任何一組在額定電壓重覆短路時所發生應力之影響。繞組構造經適當安排,使絕緣油在繞組間之溫度差,避免局部性之過熱。為避免運轉中之變壓器繞組,因受熱而縮收所引起之鬆動,繞組在製造過程中,經過熱風和真空乾燥之縮收處理,並加以充分締緊。鐵心與線圈裝配完成後,經過真空乾燥和真空灌油,以確保變壓器之品質。
    b.高壓導體採用高導電率、耐高溫之漆包銅或鋁之圓線或角線,或以耐高溫絕緣材料被覆之銅或鋁角線,以獲得最佳之匝間絕緣與最低之導體損耗。
    c.高壓線圈的設計為多層捲撓方式(Multi-layer winding),使外來突波電壓呈均勻線性分佈,以得最優良耐衝擊電壓能力。
    d.高壓線圈之分接頭電壓引出位置,設計於線圈之中間段,以避開線圈端之高電位區,並妥為處理確保引出線之絕緣強度。
    e.低壓導體採用高導電率銅或鋁之片狀導體,使線圈間無不平衡安匝產生,短路軸向機械力最小,熱導最佳,線圈不致有熱點(Hotspot)發生。
    f.繞組層間採用65℃溫升用樹脂塗層電氣用絕緣紙,以得到最優良的耐電壓絕緣能力與最佳之抗短路機械力強度及短時間的超載能力。
    g.線圈電流密度之設定,必須能完全符合短路試驗之要求,以避免當外部短路時造成線圈溫度過熱。
  9. 適用範圍
    a.變壓器外殼能承受較油劣化防止裝置運轉時之最大壓力高出25%之壓力且不致有永久變形。上蓋以螺栓鎖緊或焊接,並附有適當大小之人孔或手孔。所有連接縫、接頭等均緊密、不漏油。外殼中備有引導柱,俾利於外殼檢修及防止運輸或震動所引起鐵心及繞組發生移位。鐵心、繞組與外殼底部相互間,留有足夠空隙以便殘渣之集存。
    b.變壓器底座具有相當之機械強度,以便變壓器能滑動
    c.所有加襯墊之表面,均有襯墊承件,以防止襯墊滑動。
    d.變壓器裝設足夠自冷定額用之散熱器。散熱器之材料選取、設計製造及腐蝕防止,均特別審慎,以便能耐受可能遭遇到之嚴重腐蝕。
    e.變壓器依容量之大小與實際之需要,由製造廠提供適當之配件,如溫度計、油面計等,配件之種類與規格,必須符合CNS 598之規定,若顧客對配件另有要求時,由買賣雙方議定之。
  10. 冷卻裝置
    a.具有自冷與迫風冷卻雙定額變壓器之冷卻裝置,依其需要備有控制設備、冷卻扇、馬達、散熱器及配管等。冷卻扇為橫軸風扇,並由絕緣油溫度經溫度電驛自動控制其起動與停止。自動及手動操作裝置設在變壓器外殼上接線箱內。
    b.所有冷卻裝置之控制及信號電路,均連接至變壓器接線箱內端子台上。
    c.本公司所提供之標準型冷卻扇馬達定額為單相60Hz-220V,其控制電源為單相60Hz-220V,電源由顧客(業主)自備,但在業主之規範書上已有指定與上列內容相異時,依所要求之相數、電壓或經雙方商議後決定之。
  11. 無電壓分接頭切換裝置
    變壓器備有外殼外部手動操作之無電壓分接頭切換裝置,由單一把手自本體外同時操作三相繞組之分接頭。把手之裝設位置適當,便於工作人員站在變壓器基礎平面上操作。操作裝置備有一位置指示器,以便能清楚明確的標示出分接頭電壓位置。
  12. 套管特性
    套管須用瓷質或同等性之材料製成,並符合下列之規定。
    a.絕緣強度:套管之絕緣強度及最小沿面距離規定如(表一)。

    b.絕緣距離:套管充電部份對接地金屬部份間及套管充電部份相互間(相間)之最小空氣中絕緣距離規定如表二。
  13. 銘牌
    標示內容應符合CNS 598之規定,其材質須為不鏽鋼製。
    銘牌上以中文(或英文)標示下列各項:
    (1) 型式
    (2) 相序
    (3) 相數
    (4) 接線圖
    (5) 額定容量(kVA)
    (6) 出品號碼
    (7) 額定頻率(Hz)
    (8) 概略重量(kg)
    (9) 額定電壓
    (10) 油量(L)
    (11) 分接頭電壓
    (12) 基準衝擊絕緣等級(BIL)
    (13) 溫升
    (14) 廠商名稱
    (15) 阻抗電壓
    (16) 製造年月
  14. 外表塗裝處理
    變壓器外殼須經防鏽並施以磷酸鹽皮膜或噴砂防鏽處理,內層塗以耐用油性防鏽絕緣白漆,外表施耐候性防鏽漆二層,最外層顏色為翠綠色(台區油漆公會41號色樣)或依顧客指定。
  15. 變壓器油
    變壓器須裝滿正常油量之絕緣油,絕緣油之品質應符合CNS 1326及CNS 3070之規定。
  16. 變壓器試驗
    a.電壓比試驗
    加額定頻率之額定電壓於任一線圈,用電壓計測定各接頭之電壓比,或用T.T.R(變壓器匝比試驗器)測定各接頭之電壓比,其誤差均在±0.5%以內。 
    b.極性試驗
    用標準變壓器比較法,或其他可適用之方法試驗變壓器之極性,均符合第6節之規定。
    c.感應電壓試驗
    單相雙套管及三相變壓器之感應電壓試驗,為任一線圈施加2倍額定電壓之試驗電壓,其試驗加壓時間為:
    d.開路及短路試驗
    開路試驗與短路試驗得於常溫下實施,測量所得之無載電流,無載損失、負載損失、阻抗電壓、電壓調整率及效率經換算75℃時,應符合本規範特性表之數值。
    e.絕緣耐壓強度試驗
    除單相單套管側不施行60Hz耐壓試驗外,其他各種變壓器各個線圈,均按表三規定值加壓而不發生任何異狀。
    (表三)

    f.溫升
    繞組:依電阻法測定之最高繞組溫升,不得超過65℃絕緣油:依溫度計法測定之最高油溫升,不得超過60℃。
    g.變壓器噪音
    變壓器之設計及製造考慮減少變壓器所產生之噪音及振動,其基準值請參考特性表。
    h.變壓器廠內試驗項目:
    出廠前變壓器須作下列工廠內試驗,並提出試驗報告書。
    絕緣電阻測定
    電壓比試驗
    極性或相序試驗
    無負載(鐵)損試驗
    負載(銅)損試驗
    無負載電流試驗
    阻抗試驗
    感應電壓試驗
    商用頻率耐壓試驗
巨磊電機股份有限公司
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油浸式變壓器規範 適用範圍本規範適用於油浸式,鐵心材質採用非晶質合金(Amorphous Alloy)之高效率變壓器。依據標準與法規變壓器之設計、製造、試驗必須符合下列最新版標準與法規有關章節之規定。中華民國國家標準(CNS 598、CNS 599)美國國家標準(ANSI/IEEE C57.12.00)國際標準規範(IEC 60076)適用環境變壓器正常使用情況如下:a.周圍溫度最高40℃以下b.一日平均溫度35℃以下c.海拔高度1000公尺以下型式雙繞組‧油浸式‧屋內/外用定額a.相數  相b.頻率  Hzc.容量  kVAd.額定電壓  Ve.一次分接頭電壓  V極性或相序a.單相變壓器為減極性b.三相變壓器接線:一次為Δ接線,二次為Y接線者,一次電壓領先30度,符號:Dyn1一次為Δ接線,二次為Δ接線者,電壓為同相序,符號:Dd0一次為Y接線,二次為Δ接線者,一次電壓領先30度,符號:Yd1一次為Y接線,二次為Y接線者,電壓為同相序,符號:Yyn0(一次為Y接線者,其中性點不引出)鐵心材質與構造a.使用冷軋壓延方向性、低損耗、高導磁率之矽鋼片製造。鐵心之疊片具有足夠之絕緣層,以抵抗熱油之浸蝕作用。b.鐵心夾件之設計,須力求結構之堅實,並不得使鐵心承受任何的應力,以確保優良的鐵心特性。夾件之強度,須能承受搬運、安裝及正常運轉所發生之振動,並能抑制、降低噪音之發生。繞組a.繞組具有突波保護(Surge-proof)設計,以對衝擊波有最佳之保護。線圈、繞組絕緣以及引出線間皆有牢固繫緊,俾可承受外部接線接頭任何一組在額定電壓重覆短路時所發生應力之影響。繞組構造經適當安排,使絕緣油在繞組間之溫度差,避免局部性之過熱。為避免運轉中之變壓器繞組,因受熱而縮收所引起之鬆動,繞組在製造過程中,經過熱風和真空乾燥之縮收處理,並加以充分締緊。鐵心與線圈裝配完成後,經過真空乾燥和真空灌油,以確保變壓器之品質。b.高壓導體採用高導電率、耐高溫之漆包銅或鋁之圓線或角線,或以耐高溫絕緣材料被覆之銅或鋁角線,以獲得最佳之匝間絕緣與最低之導體損耗。c.高壓線圈的設計為多層捲撓方式(Multi-layer winding),使外來突波電壓呈均勻線性分佈,以得最優良耐衝擊電壓能力。d.高壓線圈之分接頭電壓引出位置,設計於線圈之中間段,以避開線圈端之高電位區,並妥為處理確保引出線之絕緣強度。e.低壓導體採用高導電率銅或鋁之片狀導體,使線圈間無不平衡安匝產生,短路軸向機械力最小,熱導最佳,線圈不致有熱點(Hotspot)發生。f.繞組層間採用65℃溫升用樹脂塗層電氣用絕緣紙,以得到最優良的耐電壓絕緣能力與最佳之抗短路機械力強度及短時間的超載能力。g.線圈電流密度之設定,必須能完全符合短路試驗之要求,以避免當外部短路時造成線圈溫度過熱。適用範圍a.變壓器外殼能承受較油劣化防止裝置運轉時之最大壓力高出25%之壓力且不致有永久變形。上蓋以螺栓鎖緊或焊接,並附有適當大小之人孔或手孔。所有連接縫、接頭等均緊密、不漏油。外殼中備有引導柱,俾利於外殼檢修及防止運輸或震動所引起鐵心及繞組發生移位。鐵心、繞組與外殼底部相互間,留有足夠空隙以便殘渣之集存。b.變壓器底座具有相當之機械強度,以便變壓器能滑動c.所有加襯墊之表面,均有襯墊承件,以防止襯墊滑動。d.變壓器裝設足夠自冷定額用之散熱器。散熱器之材料選取、設計製造及腐蝕防止,均特別審慎,以便能耐受可能遭遇到之嚴重腐蝕。e.變壓器依容量之大小與實際之需要,由製造廠提供適當之配件,如溫度計、油面計等,配件之種類與規格,必須符合CNS 598之規定,若顧客對配件另有要求時,由買賣雙方議定之。冷卻裝置a.具有自冷與迫風冷卻雙定額變壓器之冷卻裝置,依其需要備有控制設備、冷卻扇、馬達、散熱器及配管等。冷卻扇為橫軸風扇,並由絕緣油溫度經溫度電驛自動控制其起動與停止。自動及手動操作裝置設在變壓器外殼上接線箱內。b.所有冷卻裝置之控制及信號電路,均連接至變壓器接線箱內端子台上。c.本公司所提供之標準型冷卻扇馬達定額為單相60Hz-220V,其控制電源為單相60Hz-220V,電源由顧客(業主)自備,但在業主之規範書上已有指定與上列內容相異時,依所要求之相數、電壓或經雙方商議後決定之。無電壓分接頭切換裝置變壓器備有外殼外部手動操作之無電壓分接頭切換裝置,由單一把手自本體外同時操作三相繞組之分接頭。把手之裝設位置適當,便於工作人員站在變壓器基礎平面上操作。操作裝置備有一位置指示器,以便能清楚明確的標示出分接頭電壓位置。套管特性套管須用瓷質或同等性之材料製成,並符合下列之規定。a.絕緣強度:套管之絕緣強度及最小沿面距離規定如(表一)。b.絕緣距離:套管充電部份對接地金屬部份間及套管充電部份相互間(相間)之最小空氣中絕緣距離規定如表二。銘牌標示內容應符合CNS 598之規定,其材質須為不鏽鋼製。銘牌上以中文(或英文)標示下列各項:(1) 型式(2) 相序(3) 相數(4) 接線圖(5) 額定容量(kVA)(6) 出品號碼(7) 額定頻率(Hz)(8) 概略重量(kg)(9) 額定電壓(10) 油量(L)(11) 分接頭電壓(12) 基準衝擊絕緣等級(BIL)(13) 溫升(14) 廠商名稱(15) 阻抗電壓(16) 製造年月外表塗裝處理變壓器外殼須經防鏽並施以磷酸鹽皮膜或噴砂防鏽處理,內層塗以耐用油性防鏽絕緣白漆,外表施耐候性防鏽漆二層,最外層顏色為翠綠色(台區油漆公會41號色樣)或依顧客指定。變壓器油變壓器須裝滿正常油量之絕緣油,絕緣油之品質應符合CNS 1326及CNS 3070之規定。變壓器試驗a.電壓比試驗加額定頻率之額定電壓於任一線圈,用電壓計測定各接頭之電壓比,或用T.T.R(變壓器匝比試驗器)測定各接頭之電壓比,其誤差均在±0.5%以內。 b.極性試驗用標準變壓器比較法,或其他可適用之方法試驗變壓器之極性,均符合第6節之規定。c.感應電壓試驗單相雙套管及三相變壓器之感應電壓試驗,為任一線圈施加2倍額定電壓之試驗電壓,其試驗加壓時間為:d.開路及短路試驗開路試驗與短路試驗得於常溫下實施,測量所得之無載電流,無載損失、負載損失、阻抗電壓、電壓調整率及效率經換算75℃時,應符合本規範特性表之數值。e.絕緣耐壓強度試驗除單相單套管側不施行60Hz耐壓試驗外,其他各種變壓器各個線圈,均按表三規定值加壓而不發生任何異狀。(表三)f.溫升繞組:依電阻法測定之最高繞組溫升,不得超過65℃絕緣油:依溫度計法測定之最高油溫升,不得超過60℃。g.變壓器噪音變壓器之設計及製造考慮減少變壓器所產生之噪音及振動,其基準值請參考特性表。h.變壓器廠內試驗項目:出廠前變壓器須作下列工廠內試驗,並提出試驗報告書。絕緣電阻測定電壓比試驗極性或相序試驗無負載(鐵)損試驗負載(銅)損試驗無負載電流試驗阻抗試驗感應電壓試驗商用頻率耐壓試驗
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LV油浸式變壓器規範 適用範圍本規範適用於高壓油浸式變壓器及附件之設計、供應、安裝及試驗。依據標準與法規變壓器之設計、製造、試驗必須符合下列最新版標準與法規有關章節之規定。中華民國國家標準(CNS 598、CNS 599)美國國家標準(ANSI/IEEE C57.12.00)國際標準規範(IEC 60076)適用環境變壓器正常使用情況如下:a.周圍溫度最高40℃以下b.一日平均溫度35℃以下c.海拔高度1000公尺以下型式雙繞組‧油浸式‧屋內/外用定額a.相數  相b.頻率  Hzc.容量  kVAd.額定電壓  Ve.一次分接頭電壓  V極性或相序a.單相變壓器為減極性b.三相變壓器接線:一次為Δ接線,二次為Y接線者,一次電壓領先30度,符號:Dyn1一次為Δ接線,二次為Δ接線者,電壓為同相序,符號:Dd0一次為Y接線,二次為Δ接線者,一次電壓領先30度,符號:Yd1一次為Y接線,二次為Y接線者,電壓為同相序,符號:Yyn0(一次為Y接線者,其中性點不引出) 鐵心材質與構造a.使用冷軋壓延方向性、低損耗、高導磁率之矽鋼片製造。鐵心之疊片具有足夠之絕緣層,以抵抗熱油之浸蝕作用。b.鐵心夾件之設計,須力求結構之堅實,並不得使鐵心承受任何的應力,以確保優良的鐵心特性。夾件之強度,須能承受搬運、安裝及正常運轉所發生之振動,並能抑制、降低噪音之發生。繞線一個.線圈絕緣為A型,真空乾燥後,它具有電湧保護設計和散熱油道.作為線圈導體材料,使用銅導體.防潮變壓器頂蓋與油箱之間的連接用螺釘固定,手孔和襯套由高-優質水分-證明和油-耐腐蝕墊片,這樣變壓器的油箱確實是濕氣-證明.適用範圍根據變壓器的大小和變壓器的實際需要,製造商提供適當的配件,例如溫度計,油位計,等等.附件的類型和規格必須符合CNS 598的要求.如果客戶對配件有其他要求,買賣雙方同意.銘牌標記內容應符合CNS 598的要求,其材料應由不銹鋼製成.以下項目用中文標記(或英文)在銘牌上:(1)類型(2)相序(3)相數(4)接線圖(5)額定容量(kVA)(6)製造編號(7)額定頻率(Hz)(8)大概重量(公斤)(9)額定電壓(10)油量(大號)(11)分接電壓(12)基礎衝擊絕緣等級(BIL)(13)溫升(14)生產商名稱(15)阻抗電壓(16)日期塗層處理變壓器上蓋與外箱經完全除銹後施行磷酸鹽皮膜處理,內面塗以白色耐油絕緣防銹漆,外面塗上具耐酸鹼、抗潮濕及高鹽份環境之鋅粉底漆後,再塗上耐候性防銹漆,並經烤漆處理,最外層顏色符合台灣區塗料公會劃一顏色41號(藍灰色)。或由客戶指定.變壓器油變壓器必須填充正常量的絕緣油.絕緣油的質量應符合CNS 1326的要求.變壓器廠的測試項目:出廠前變壓器須作下列工廠內試驗,並提出試驗報告書。絕緣電阻測定電壓比試驗極性或相序試驗無負載(鐵)損試驗負載(銅)損試驗無負載電流試驗阻抗試驗感應電壓試驗商用頻率耐壓試驗 工廠認證ISO 9001,ISO 14001,OHSAS 18001,UL 1561,TAF17025實驗室保證一年保固運輸方式國內-卡車可達地面/國外-CIF